历代iPhone设计野心：集美貌与才华于一身
罗永浩嘴里的做“大众消费电子”出身的，没有几个像之前的苹果这样固执的，随便一个iPhone或者其他苹果产品的用户，都在过去遭遇过类似封闭系统、iTunes难用、不能用第三方输入法、不能屏蔽骚扰电话、通话怎么就不能录音、为什么非得剪卡、为什么这年代了还没双卡、怎么这次连耳机口都不给了喂……的种种烦恼。
据 AppleInsider 报道，最新消息显示，苹果公司正在拜访亚洲的供应链和汽车制造商，为 2024 年量产 Apple Car 电动汽车做准备。
这与之前的报道相吻合。上个月有报道称，苹果开发团队秘密走访了韩国的 SK 集团和 LG 电子等多家企业，商讨潜在的 Apple Car 合作事宜。
而最新报道称，苹果正在韩国和日本拜访供应链和汽车制造商，包括丰田汽车、SK 集团和 LG 电子，为 2024 年量产 Apple Car 电动汽车做准备。此次讨论的主要话题是，面对全球芯片短缺，应如何生产 Apple Car。
众所周知，当前的全球芯片短缺对汽车业的打击最大，特斯拉和福特汽车等均受到了影响，蔚来汽车昨日也下调今年第三季度的交货量预期。
早在 2014 年就有消息称，苹果集结了 1000 多名员工秘密研发电动汽车。2016 年底又有报道称，苹果已经缩减了该汽车研发项目，已无意再打造汽车整车，而是转而专注于研发自动驾驶软件系统。
但去年 12 月有报道称，苹果正在推进自动驾驶汽车技术，目标是最早在 2024 年生产一款可能包括自家突破性电池技术的乘用车。
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